मृदा निर्यात लाइसेंस। मिट्टी और निर्माण अपशिष्ट दस्तावेजों का स्थान (आंदोलन) जो माल के परिवहन के लिए नितांत आवश्यक हैं

कानून से खुद को परिचित कराएं

प्रत्येक प्राप्तकर्ता के लिए अलग से काम शुरू होने से पहले निर्माण कचरे की आवाजाही के लिए एक परमिट जारी किया जाना चाहिए।

मास्को शहर के पूरे क्षेत्र में कचरे के परिवहन के लिए उपयोग किया जाने वाला वाहन एक उपकरण से लैस होना चाहिए जो अनुमति देता है परिचालन नियंत्रणइसके कदम के पीछे ()।

निम्नलिखित अपशिष्ट जोखिम वर्ग हैं:

• कक्षा I - अत्यंत खतरनाक कचरा
• द्वितीय श्रेणी - अत्यधिक खतरनाक अपशिष्ट
• तृतीय श्रेणी - मध्यम खतरनाक अपशिष्ट
• चतुर्थ श्रेणी - कम जोखिम वाला कचरा
• कक्षा V - व्यावहारिक रूप से गैर-खतरनाक कचरा

महत्वपूर्ण: मॉस्को शहर के क्षेत्र में कचरे का आयात करने की मनाही है जो बेकार नहीं है।

दस्तावेज़ एकत्र करें

• निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट के संचलन के लिए परमिट के लिए आवेदन (2 प्रतियों में)निम्नलिखित जानकारी के साथ:

1. संगठन और निर्माण ग्राहक का नाम (पूरा नाम, संपर्क फोन नंबर, टिन)
2. वस्तु का उद्देश्य (आवासीय भवन, स्कूल, ओवरपास, आदि)
3. निर्माण की प्रकृति (नया, विध्वंस, पुनर्निर्माण, आदि)
4. वस्तु का पता (काउंटी, जिला, आदि)
5. निर्माण अपशिष्ट की अनुमानित कुल मात्रा (टन में)
6. कंधे की गाड़ी (अनुमानित सड़क किलोमीटर में)
7. कचरा भेजने वाले का नाम
8. परिवहन करने वाले परिवहन संगठन का नाम
9. अपशिष्ट निपटान सुविधा का नाम
10. अपशिष्ट प्राप्तकर्ता डेटा
11. काम की शर्तें (कार्य अनुसूची के अनुसार)

• कार्यों के उत्पादन के लिए
• निर्माण की अनुमति

• ओएसएस के सैनिटरी-महामारी विज्ञान और पर्यावरण सर्वेक्षण पर निष्कर्ष (Rospotrebnadzor द्वारा जारी)
• प्रारंभिक अवधि के काम के लिए अनुमान
• प्राप्तकर्ता के साथ समझौता
• अपशिष्ट प्राप्तकर्ता लाइसेंस (प्रमाणित प्रति)
• कार्य अनुसूची और परियोजना
• आवेदक के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेज (उदाहरण के लिए, एक निवेशक और एक ग्राहक, एक ग्राहक और एक सामान्य ठेकेदार, एक सामान्य ठेकेदार और एक उपठेकेदार के बीच एक समझौता)
• संग समझौता परिवहन संगठन
• अनुमानित निर्माण स्थल के इंजीनियरिंग-पर्यावरण और इंजीनियरिंग-भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण पर रिपोर्ट (Rospotrebnadzor द्वारा जारी दस्तावेज)
• परियोजना दस्तावेज (निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट, अनुमान, आदि को संभालने की प्रक्रिया के लिए तकनीकी नियम)
• स्थितिजन्य योजना
• एक परिवहन संगठन का खतरनाक अपशिष्ट प्रबंधन लाइसेंस, एक परिवहन संगठन द्वारा प्रमाणित (यदि आवश्यक है)

निर्माण विभाग में मिट्टी और कचरे की आवाजाही के लिए परमिट

यदि आपके संगठन ने भवनों के निर्माण, भूनिर्माण, पुनर्निर्माण या विध्वंस के लिए एक सरकारी अनुबंध में प्रवेश किया है, तो आपको निश्चित रूप से मॉस्को सिटी कंस्ट्रक्शन डिपार्टमेंट में मिट्टी की आवाजाही के लिए परमिट खोलने जैसे कार्य का सामना करना पड़ेगा।

हमारे विशेषज्ञ आपको परमिट प्राप्त करने की प्रक्रिया के बारे में सलाह देंगे, दस्तावेजों के आवश्यक सेट को इकट्ठा करने में आपकी सहायता करेंगे, समझाएंगे कि क्या करना है और कहाँ जाना है। चूंकि अरकोना कंस्ट्रक्शन संगठन के मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र में अपने स्वयं के कई लैंडफिल हैं, हम आपको बाजार पर सबसे आकर्षक मूल्य दे सकते हैं, हम शर्त लगाने को भी तैयार हैं।

हमारे लैंडफिल निर्माण विभाग द्वारा मान्यता प्राप्त हैं और रजिस्टर में हैं, और यह परमिट के सफल उद्घाटन के लिए मुख्य आवश्यकताओं में से एक है। नीचे दस्तावेजों की एक सूची है जो विभाग को प्रस्तुत की जानी चाहिए:

1. कार्य के निष्पादन के लिए OATI वारंट की एक प्रति या OATI से आदेश प्राप्त करने के लिए एक आवेदन। - आप

2. बिल्डिंग परमिट। - आप

3. कार्य अनुसूची। - आप

4. आवेदक द्वारा प्रमाणित परिवहन संगठन के साथ अनुबंध की एक प्रति, दिनांक __________ संख्या _________। - आप

5. मिट्टी की सैनिटरी-पारिस्थितिक परीक्षा पर निष्कर्ष: विकिरण, विषाक्त-रासायनिक, बैक्टीरियोलॉजिकल और आवेदक द्वारा प्रमाणित एक प्रति। - आप

6. तकनीकी निष्कर्ष (मिट्टी की विशेषता और ऊर्ध्वाधर खंड)। - आप

7. कार्यों के उत्पादन के लिए परियोजना। - आप

8. स्थितिजन्य योजना। - आप

9. मिट्टी के काम के लिए स्थानीय अनुमान और निर्माण संगठन परियोजना से पृथ्वी के द्रव्यमान का विवरण। - आप

10. अनुमानित लंबवत लेआउट। - आप

11. संगठन, मिट्टी के प्राप्तकर्ता के साथ अनुबंध की एक प्रति, दिनांक __________ संख्या _________ *। - हम

12. अपशिष्ट प्राप्तकर्ता के लाइसेंस की एक प्रति, अपशिष्ट प्राप्तकर्ता द्वारा प्रमाणित, लैंडफिल में मिट्टी डालते समय, पुनः दावा की गई खदानों और अधिकृत लैंडफिल **।

13. अपशिष्ट प्राप्तकर्ता की निःशुल्क सीमा**। - हम

14. आवेदक द्वारा प्रमाणित आवेदक के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ की एक प्रति। - आप (निवेशक और ग्राहक के बीच / ग्राहक और सामान्य ठेकेदार के बीच / सामान्य ठेकेदार और उपठेकेदार के बीच समझौता)

* अपशिष्ट प्राप्तकर्ता के साथ एक समझौते की अनुपस्थिति में, तकनीकी ठेकेदार को अन्य निर्माण स्थलों पर मिट्टी की आवश्यकता या मुफ्त सीमा की उपलब्धता के आधार पर, मिट्टी को हटाने की जगह परमिट में इंगित करने के लिए बाध्य किया जाता है। परिवहन मार्गों का अनुकूलन।

** मॉस्को शहर में निर्माण स्थलों सहित अन्य सुविधाओं पर इसका उपयोग करना असंभव होने पर मिट्टी को निपटाना (दफन करना) आवश्यक होने पर सूचना और दस्तावेज प्रदान किए जाते हैं।

हमें कॉल करें और हम गारंटी देते हैं कि आप हमारे साथ अपना समय और पैसा बचाएंगे। अरकोना कंस्ट्रक्शन टीम हमेशा आपके साथ है।

निर्माण और घरेलू कचरे के योग्य हटाने के लिए विशेष दस्तावेजों की आवश्यकता होती है।

मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र में निर्माण और घरेलू कचरे के निर्यात के योग्य कानूनी कार्यान्वयन के लिए, विशेष दस्तावेजों (परमिट और लाइसेंस) की आवश्यकता होती है। MSK कंपनी के पास यह सब है, क्योंकि यह व्यावसायिक गतिविधियों (कचरा संग्रह और निपटान) का संचालन करती है और निश्चित रूप से, अपने काम पर रिपोर्ट प्रदान करती है।

अपशिष्ट संग्रह लाइसेंस

चूंकि कई तरह के कचरे में खतरनाक तत्व होते हैं वातावरणऔर मानव पदार्थ, अपशिष्ट निपटान लाइसेंस की आवश्यकता होती है, जो संभावित खतरनाक कचरे के परिवहन और निपटान के लिए कंपनी की क्षमता को प्रमाणित करता है। कचरा हटाने का लाइसेंस 5 साल की अवधि के लिए रूस की पर्यावरण, परमाणु और तकनीकी पर्यवेक्षण सेवाओं के निर्णय द्वारा जारी किया जाता है। यह लाइसेंस इस बात की पुष्टि करता है कि कंपनी (उदाहरण के लिए, MSK) के पास अपनी संपत्तियों में विशेष उपकरण हैं, सुसज्जित लैंडफिल में कचरा निपटान के लिए धन है, और यह भी कि इसके कर्मचारियों के पास योग्य कर्मचारी हैं जो ऐसी गतिविधियों को करने में सक्षम हैं। बेशक, कचरा संग्रहण की पेशकश करने वाली सभी कंपनियों के पास ऐसा लाइसेंस नहीं है, लेकिन ऐसे संगठनों के काम की निगरानी पर्यवेक्षी सेवाओं का काम है।

कचरा निपटान लाइसेंस इंगित करता है: नाम और रूप कानूनी इकाई, जो कचरा संग्रह सेवाएं, साथ ही स्थान, विवरण (पहचान संख्या), सेवाओं की सूची और लाइसेंस की वैधता प्रदान करता है। यह डेटा उस कंपनी की गतिविधियों को नियंत्रित करने के लिए काफी है जो लाइसेंसिंग के लिए दस्तावेज जमा करती है।

अपशिष्ट निकासी परमिट

कंपनी "MSK" के पास निर्यात (आंदोलन) के लिए परमिट है निर्माण मलबे, मिट्टी और ईंट स्क्रैप, साथ ही लैंडफिल में खतरनाक कचरे को हटाने और मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र में ऐसे कचरे का निपटान। इस क्षेत्र में सेवाएं प्रदान करने वाले प्रत्येक संगठन को ऐसी अनुमतियों की आवश्यकता होती है।

कचरा संग्रहण के लिए दस्तावेज

इसके अलावा, कई कंपनियां जो कचरे को हटाने और निपटान की पेशकश करती हैं, नगरपालिका के ठोस कचरे के भंडारण और निपटान के लिए लैंडफिल के साथ-साथ मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र में निर्माण कचरे के लिए विशेष समझौते करती हैं। यह आपको कचरे को केंद्रीय रूप से एक विशिष्ट लैंडफिल में ले जाने की अनुमति देता है, जो कचरे की आवश्यक मात्रा को स्वीकार करने के लिए तैयार है।

निपटान कचरे की मात्रा के लिए कूपन

एक सुसज्जित लैंडफिल के साथ एक समझौते का समापन करते समय, कंपनी को कूड़ेदान की मात्रा का संकेत देने वाले कूपन प्राप्त होते हैं, जिससे यह पता चलता है कि कचरा अनलोड किया गया था विशिष्ट स्थान. एक नियम के रूप में, ऐसे कूपन कंटेनरों की संख्या का संकेत देते हैं। यह मास्को में कचरा संग्रहण कंपनी द्वारा किए गए उपायों की वैधता की गवाही देने वाले दस्तावेजों में से एक है।

हमारी कंपनी "एमएसके" अनुरोध पर, चल रहे कचरा निपटान संचालन की वैधता की पुष्टि करने वाले सभी दस्तावेजों को प्रदान करने के लिए तैयार है। स्वीकृत लैंडफिल के लिए निर्माण अपशिष्ट। यदि आवश्यक हो, तो उनके प्रावधान की शर्तों को स्पष्ट करने के लिए हमसे संपर्क करें।

बड़े पैमाने पर निर्माण या मरम्मत का काम, जैसे इमारतों और संरचनाओं का निर्माण या पाइपलाइन बिछाने, गड्ढों और खाइयों की खुदाई से शुरू होता है। वहीं, सैकड़ों क्यूबिक मीटर मिट्टी निकाली जाती है। अयस्क, कोयले और अन्य प्रकार के प्राकृतिक कच्चे माल के निष्कर्षण के दौरान भारी मात्रा में मिट्टी भी बनती है। यदि उत्पादन के आगे के क्रम में इसकी आवश्यकता नहीं है, तो इसका निपटान किया जाना चाहिए।

मृदा पुनर्चक्रण का अर्थ है पुन: उपयोगमें आर्थिक गतिविधिव्यक्ति या दफनाने के उद्देश्य से विशेष लैंडफिल में निर्यात।

सबसे पहले, मिट्टी को स्तर द्वारा वर्गीकृत किया जाता है संभावित खतरा. दरअसल, कई कारणों से यह सभी प्रकार के जहरीले पदार्थों से संक्रमित हो सकता है:

1. अत्यधिक विषैला: पारा, जस्ता, आर्सेनिक, डाइऑक्सिन आदि जैसे विषों से अत्यधिक दूषित।
2. पर्यावरण और मानव जीवन के लिए खतरनाक (प्रदूषण के स्तर के आधार पर अलग-अलग डिग्री): इसमें रासायनिक अशुद्धियाँ होती हैं, उदाहरण के लिए, कोबाल्ट, तांबा, क्रोमियम; ईंधन तेल, तेल, तेल उत्पादों के साथ मिट्टी का द्रव्यमान भी खतरा पैदा करता है।
3. थोड़ा खतरनाक: कम मात्रा में रसायनों की अशुद्धियाँ होती हैं।

बेशक, यह भी होता है शुद्ध भूमिजिसमें कोई हानिकारक अशुद्धियाँ न हों।

आगे के उपयोग के लिए, स्वच्छ या दूषित मिट्टी ली जाती है, और उच्च स्तर के संदूषण वाली भूमि को विशेष लैंडफिल में दबा दिया जाता है।

रचना द्वारा, मिट्टी को चट्टानी, मिट्टी, रेतीली, पीट, नमक दलदल आदि में भी विभाजित किया जाता है।

क्या मिट्टी एक अपशिष्ट उत्पाद है?

के अनुसार रूसी विधानकिसी व्यक्ति की आर्थिक और औद्योगिक गतिविधियों का सारा अपशिष्ट (FKKO) में पंजीकृत होता है।

एफसीसी, उदाहरण के लिए, सूचीबद्ध करता है निम्नलिखित प्रकारमिट्टी का कचरा:

• मिट्टी के काम के दौरान गठित, दोनों खुले और भूमिगत, और पानी के नीचे;
• रेलवे ट्रैक और पटरियों की मरम्मत के दौरान गठित;
• तेल उत्पादों, पारा, अकार्बनिक एसिड, आर्सेनिक आदि से दूषित।

महत्वपूर्ण!कानून के अनुसार, उद्यम, जिसके परिणामस्वरूप अपशिष्ट उत्पन्न होता है, इसके निपटान के लिए जिम्मेदार है।

निपटान के तरीके

पृथ्वी की ऊपरी परत आमतौर पर उपजाऊ होती है। और इसका मतलब यह है कि फसल उत्पादन में लगे कृषि उद्यमों में इसका पुन: उपयोग किया जा सकता है।

"अनुत्पादक" मिट्टी का उपयोग केवल मनुष्यों के लिए उनके संभावित खतरे को ध्यान में रखते हुए किया जा सकता है - संक्रमण की डिग्री रसायन. उदाहरण के लिए, साफ रेत का उपयोग खेल के मैदानों को सुसज्जित करने के लिए भी किया जाता है।

कानूनी मानदंडों की सीमा के भीतर दूषित मिट्टी का उपयोग आवासीय क्षेत्रों में, जल निकायों के पास नहीं किया जा सकता है और उपयोग के लिए इसे साफ मिट्टी में मिलाया जाना चाहिए।

उच्च स्तर की "विषाक्तता" वाली भूमि को एक विशेष लैंडफिल में ले जाया जाना चाहिए, जहां कीटाणुशोधन के बाद उन्हें दफन किया जाना है।

आगे उपयोग संभव है:

• एक निर्माण स्थल पर या सड़क की मरम्मत के काम के दौरान, जहाँ मिट्टी को आवश्यक चिह्नों तक भरना आवश्यक है;
• लैंडफिल में इंसुलेटिंग लेयर बनाने या खदानों को बैकफिल करने के लिए;
• कुचल पत्थर, रेत, रेत और बजरी मिश्रण प्राप्त करने के लिए;
• सीमेंट, चूना, सिलिकेट, मिट्टी की ईंट आदि के उत्पादन में।

रेलवे के निर्माण के दौरान तटबंध की ऊंचाई

वीडियो पर अतिरिक्त जानकारी: निर्माण स्थल का स्तर बढ़ाने के लिए रेत का उपयोग।

मिट्टी को लोड करने और परिवहन के लिए सभी काम विशेष "भारी" उपकरण - बुलडोजर, उत्खनन और डंप ट्रकों द्वारा किए जाते हैं।

पुनर्चक्रण के लिए क्या आवश्यक है?

कचरे के निर्यात और निपटान की प्रक्रिया Rosprirodnadzor के स्थानीय अधिकारियों द्वारा नियंत्रित की जाती है - संघीय सेवाप्रकृति प्रबंधन के क्षेत्र में पर्यवेक्षण पर। इसलिए, उदाहरण के लिए, निर्माण कार्य शुरू करने से पहले, परमिट प्राप्त करना और निर्माण कचरे को संभालने के लिए तकनीकी नियमों पर सहमत होना आवश्यक है।

अनुमोदन के लिए Rosprirodnadzor को प्रस्तुत दस्तावेजों के पैकेज में आमतौर पर शामिल हैं:

1. संचालन, योजना, परियोजना और कार्य अनुसूची की अनुमति।
2. भूकंप के लिए अनुमान और उत्पन्न कचरे की मात्रा का विवरण।
3. मृदा अनुसंधान (पहले नमूना प्रयोगशाला परीक्षण और परीक्षा के लिए भेजा जाता है), स्वच्छता और पर्यावरणीय निष्कर्ष।
4. लैंडफिल पर कचरे के परिवहन, प्रसंस्करण और निपटान के लिए सेवाएं प्रदान करने वाले उद्यमों के साथ-साथ उनके लाइसेंस के साथ समझौते।

एक उद्यम जो इस प्रकार के कचरे को उत्पन्न करता है, उसे एक लाइसेंस प्राप्त कंपनी के साथ एक निपटान समझौता करना चाहिए जो प्रसंस्करण उद्यमों या विशेष लैंडफिल में कचरे को लोड और परिवहन करेगा।

काम पूरा होने पर, ग्राहक को अनुबंध की शर्तों के अनुसार सख्ती से मिट्टी निपटान का प्रमाण पत्र प्रदान किया जाता है। प्रदर्शन किए गए कार्य की पुष्टि लैंडफिल पर अपशिष्ट निपटान के लिए आवश्यक निपटान कूपन है।

इन सभी दस्तावेजों, साथ ही अनुबंधों की प्रतियां, लाइसेंस, परिवहन के लिए आदेश, बाद में उद्यम द्वारा Rospotrebnadzor और अन्य नियामक अधिकारियों को एक रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए उपयोग किए जाते हैं।

उत्खनन कार्य की लागत क्या है?

निपटान के लिए मिट्टी निकालने की लागत में कई पैरामीटर शामिल होंगे, उदाहरण के लिए:

• घन मीटर में इच्छित कार्गो की कुल मात्रा;
• निर्दिष्ट समय और उनके उपयोग के अंतिम समय के भीतर इसके परिवहन के लिए आवश्यक वाहनों की संख्या;
• लोडिंग और अनलोडिंग की आवश्यकता, साथ ही इन कार्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरण आदि।

यदि कचरा पैदा करने वाला उद्यम अपने निपटान में है भारी उपकरण, तो यह स्वतंत्र रूप से लोडिंग कार्य कर सकता है।

वीडियो में: लोडिंग के साथ मिट्टी हटाना।

दुर्भाग्य से, आज भी औद्योगिक कचरे का असंगठित तरीके से निपटान करना असामान्य नहीं है, जो पर्यावरण और मानव जीवन के लिए एक विशेष खतरा है। इस स्थिति को ठीक करने के साथ-साथ प्राकृतिक संसाधनों का उपयोग करने वाले उद्यमों से प्रतिपूरक भुगतान एकत्र करने के लिए सख्त राज्य नियंत्रण आवश्यक है।

2.4.1। मास्को में निर्माण स्थलों पर मिट्टी की नियुक्ति और संचलन, इसके भंडारण और हटाने के स्थान मास्को में वर्तमान प्रक्रिया के अनुसार निर्धारित किए जाते हैं, जिसे मॉस्को सरकार के डिक्री दिनांक 06.04.1999 नंबर 259 और अन्य नियामक दस्तावेजों द्वारा अनुमोदित किया जाता है।

उत्खनन से मिट्टी की आवाजाही को विनियमित करने के कार्यों को मृदा प्रणाली ऑपरेटर (OSG) को सौंपा गया है, जो ओपन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी सूचना, निर्माण में इंजीनियरिंग और दूरसंचार सेवाओं (OJSC INTUS) का एक संरचनात्मक उपखंड है।

ओएओ इंटस और प्रकृति प्रबंधन और पर्यावरण संरक्षण विभाग के निष्कर्षों के आधार पर मॉस्को शहर के शहरी नियोजन नीति, विकास और पुनर्निर्माण विभाग द्वारा मिट्टी के उपयोग, प्लेसमेंट, आंदोलन और हटाने की अनुमति जारी की जाती है। मास्को शहर।

2.4.2। SanPiN 2.1.7.1287-03 * "मिट्टी की गुणवत्ता के लिए स्वच्छता और महामारी संबंधी आवश्यकताओं" के अनुसार सर्वेक्षण कार्य और डिजाइन के चरण में, भविष्य के निर्माण के स्थल पर मिट्टी और मिट्टी की संरचना का अध्ययन आवश्यक सीमा तक किया जाता है .

2.4.3। सुधार के उपायों के विकास के साथ भौतिक, रासायनिक, महामारी विज्ञान और रेडियोलॉजिकल सुरक्षा के लिए मिट्टी (मिट्टी) का आवश्यक अध्ययन करना ग्राहक द्वारा प्रदान किया जाता है।

अनुसंधान के परिणाम स्थापित रूप में प्रलेखित हैं।

मिट्टी और मिट्टी के सैनिटरी-पारिस्थितिक सर्वेक्षण की सामग्री, जिसके लिए लाइसेंस प्राप्त संगठन द्वारा किया जाता है यह प्रजातिसेवाओं, आवेदन के साथ: विषाक्त-रासायनिक और सूक्ष्मजीवविज्ञानी परीक्षा का प्रोटोकॉल; विकिरण परीक्षा प्रोटोकॉल; नमूने बिंदुओं को इंगित करने वाली योजनाएं;

पर्यावरण से दूषित मिट्टी की उपस्थिति में, पर्यावरण के लिए उनके खतरनाक वर्ग को निर्धारित करने के लिए सामग्री प्रकृतिक वातावरण;

2.0 - 2.5 मीटर से अधिक की मोटाई के साथ बल्क मिट्टी की उपस्थिति में, घरेलू, औद्योगिक अपशिष्ट (डंप सब्सट्रेट), रामेंस्की क्षेत्रीय पर्यावरण केंद्र (आरआरईसी) के गैस भू-रासायनिक निष्कर्ष;

विषाक्त-रासायनिक, सूक्ष्मजीवविज्ञानी और विकिरण संदूषण की डिग्री पर मास्को शहर के लिए Rospotrebnadzor के कार्यालय का निष्कर्ष;

इंजीनियरिंग-भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण की सामग्री।

2.4.4। निर्माण स्थल पर मिट्टी (मिट्टी) के अध्ययन के परिणामों के अनुसार, पीओएस के हिस्से के रूप में, भूकंप की मात्रा और पृथ्वी के द्रव्यमान के संतुलन के सारांश के आधार पर, मिट्टी की मात्रा को स्थानांतरित किया जाना है (निर्यात) , आयात) और क्षेत्र का क्षेत्र, निर्माण स्थल की बाड़ के भीतर, खोदी गई मिट्टी के भंडारण के लिए आवश्यक है।

इस मामले में, पुन: उपयोग के लिए उपयुक्त और अनुपयुक्त मिट्टी के लिए गणना अलग से की जाती है। पुन: उपयोग के लिए अनुपयुक्त मिट्टी, बदले में, पर्यावरण के अनुकूल और पर्यावरण के अनुकूल में विभाजित हैं।

2.4.5। निर्माण स्थलों पर पुन: उपयोग के लिए अनुपयुक्त मिट्टी के भंडारण और निपटान के लिए स्थान (लैंडफिल) पर्यावरण और संरचनात्मक विशेषताओं के आधार पर, सुविधा के स्थान को ध्यान में रखते हुए ओएसजी द्वारा निर्धारित किए जाते हैं।

2.4.6। निर्माण स्थलों से हटाई गई मिट्टी के भंडारण के लिए, और भूनिर्माण और भूनिर्माण में उपयोग के लिए उपयुक्त मिट्टी, साथ ही निर्माण स्थलों पर सीधे मिट्टी का सुधार, निर्माण सामान्य योजना द्वारा निर्धारित क्षेत्रों को आवंटित किया जाता है।

काम की एक महत्वपूर्ण राशि और निर्माण स्थल पर जगह की कमी के साथ, यदि आवश्यक हो, जिलों की परिषदें या प्रशासनिक जिलों के प्रीफेक्चर, OSG जमा करने पर और इच्छुक राज्य पर्यवेक्षण संगठनों के साथ समझौते में, निर्माण संगठनों को भूमि भूखंड आवंटित कर सकते हैं। निर्माण में उपयोग के लिए मिट्टी के अस्थायी भंडारण के लिए - एक वस्तु, इन क्षेत्रों को उचित रूप में बनाए रखने और मिट्टी को हटाने के बाद उन्हें क्रम में रखने की अनिवार्य स्थिति के साथ।

2.4.7। मास्को में निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट (अपशिष्ट, अत्यधिक और अत्यंत खतरनाक कचरे के अपवाद के साथ, विध्वंस, निराकरण, पुनर्निर्माण, मरम्मत या भवनों के निर्माण, इंजीनियरिंग संचार सुविधाओं और औद्योगिक सुविधाओं, एक समूह में संयुक्त) से निपटने की प्रक्रिया है 25 जून, 2002 नंबर 469-पीपी को मास्को सरकार के एक फरमान द्वारा स्थापित किया गया।

11 मई, 2001 नंबर 369 और नंबर 370 की रूसी संघ की सरकार की डिक्री के अनुसार लौह और अलौह धातुओं के स्क्रैप और कचरे का प्रसंस्करण, उपयोग और स्वीकृति क्रमशः की जाती है।

2.4.8। निर्माण और विध्वंस कचरे को उनके निपटान के स्थानों का निर्धारण करने और आगे उपयोग की संभावना की जांच की जानी चाहिए।

मॉस्को सरकार की डिक्री संख्या 1825-आरपी दिनांक 13 अक्टूबर, 2003 द्वारा अनुमोदित सैनिटरी-महामारी विज्ञान और पर्यावरणीय आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए उपयोग किए जाने वाले निर्माण और विध्वंस कचरे का आकलन करने की प्रक्रिया पर कचरे की जांच करने की प्रक्रिया निर्धारित की जाती है।

निर्माण के लिए डिजाइन तैयार करने के चरण में, निर्माण और विध्वंस कचरे के आकलन में शामिल हैं:

पर्यावरण और मानव स्वास्थ्य के साथ-साथ उनके एकत्रीकरण की स्थिति के लिए अपशिष्ट जोखिम वर्गों का निर्धारण;

निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट की पहचान और तकनीकी प्रमाणन (अपशिष्ट के तकनीकी पासपोर्ट का संकलन)।

2.4.9। निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट, जो माध्यमिक संसाधन हैं, प्रसंस्करण और आगे के उपयोग के लिए भेजे जाते हैं, अनिवार्य विकिरण और सैनिटरी और स्वच्छ नियंत्रण के अधीन, दोनों और उनके संसाधित उत्पाद, साथ ही मास्को में उपयुक्त प्रसंस्करण सुविधाओं की उपलब्धता।

निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट, जिसका प्रसंस्करण शहर में उपयुक्त क्षमताओं की कमी के कारण अस्थायी रूप से संभव नहीं है, का उपयोग शहरी निर्माण और विध्वंस अपशिष्ट निपटान सुविधाओं की विधिवत अनुमोदित सूची में शामिल समाप्त खदानों और अन्य असुविधाओं को भरने के लिए किया जाना चाहिए। मास्को क्षेत्र में।

खतरनाक कचरे, पर्यावरण और मानव स्वास्थ्य पर उनके हानिकारक प्रभाव की डिग्री के आधार पर, अपशिष्ट प्रबंधन के क्षेत्र में विशेष रूप से अधिकृत संघीय कार्यकारी अधिकारियों द्वारा स्थापित खतरनाक वर्गों के अनुसार अलग-अलग निपटान और तटस्थता के लिए एकत्र और भेजे जाते हैं।

2.4.10। तैयारी में परियोजना प्रलेखननिर्माणाधीन, मरम्मत, पुनर्निर्माण, ध्वस्त, ध्वस्त इमारतों, संरचनाओं और इंजीनियरिंग संचार या औद्योगिक सुविधाओं के तहत सभी भवनों के लिए, इस कचरे को संभालने की प्रक्रिया को विनियमित करने वाले तकनीकी और तकनीकी दस्तावेज निर्माण और विध्वंस कचरे की प्रत्येक वस्तु के लिए अलग से विकसित किए गए हैं। एक तकनीकी विनियमन (टीआर)।

टीआर के अनुसार विकास किया जाता है मानक प्रपत्रराज्य एकात्मक उद्यम डिजाइन और उत्पादन और व्यापार केंद्र Informstroyservis द्वारा प्रतिस्पर्धी आधार पर निर्धारित संगठन, एक समझौते और निर्माण के लिए संदर्भ की शर्तों के आधार पर, मास्को राज्य विशेषज्ञता द्वारा सहमति व्यक्त की गई।

2.4.11। टीआर विकसित करते समय, निम्नलिखित प्रदान किया जाना चाहिए:

प्रसंस्करण और आगे के उपयोग के अधीन संरचनाओं और सामग्रियों की स्वच्छता-पारिस्थितिक और विकिरण परीक्षा;

विध्वंस और दूषित कचरे के निपटान की अवधि के लिए इमारतों और संरचनाओं के विध्वंस और पर्यावरण संरक्षण उपायों के आयोजन की प्रक्रिया।

टीआर में शामिल हैं:

सुविधा में उत्पन्न निर्माण और विध्वंस कचरे के प्रकारों का नामकरण, उनकी मात्रा और खतरे की श्रेणी का संकेत;

सुविधा के साथ निर्माण और विध्वंस कचरे के अस्थायी भंडारण के संचय और संगठन की प्रक्रिया विस्तृत विवरणअस्थायी भंडारण (भंडारण) के स्थान, संचय की मात्रा और अस्थायी भंडारण की शर्तों का संकेत;

सुविधा की योजना (पैमाना 1:500 से कम नहीं) कचरे के अस्थायी भंडारण के सभी स्थानों पर पदनाम के साथ;

सुविधा के क्षेत्र से निर्माण और विध्वंस कचरे को हटाने की प्रक्रिया, हटाने की आवृत्ति, उपयोग किए गए परिवहन के प्रकार (ब्रांड), हटाने वाले संगठनों या व्यक्तिगत उद्यमियों और वस्तुओं को हटाने का संकेत;

अपशिष्ट निपटान के लिए एक विस्तृत मार्ग योजना, शहर के राजमार्गों के पदनाम के साथ जिसके साथ कचरे को ले जाया जाता है, साथ ही साथ बस्तियोंशहर के बाहर स्थित है, जिसके माध्यम से या अतीत जो अपशिष्ट हटाया जाता है;

निर्माण और विध्वंस कचरे के उपयोग या निपटान की प्रक्रिया, कचरे के प्रसंस्करण या निपटान में लगे संगठनों या व्यक्तिगत उद्यमियों को इंगित करते हुए, इस कचरे की मात्रा, अपशिष्ट प्रसंस्करण उत्पादों और इन उत्पादों के मालिक।

टीआर विकसित करते समय, निम्नलिखित आवश्यकताओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए:

पर्यावरणीय जोखिम वर्ग I, II, III के साथ-साथ विभिन्न समग्र राज्यों के कचरे के रूप में वर्गीकृत निर्माण और विध्वंस कचरे को अलग से संग्रहीत और स्थानांतरित किया जाना चाहिए;

एक अलग दिशा और/या उपयोग की तकनीक वाले कचरे के संयुक्त अस्थायी भंडारण और संचलन की अनुमति नहीं है;

उनके संग्रह, अस्थायी भंडारण और एक अलग प्रकृति के कचरे के साथ आंदोलन के दौरान निर्माण और विध्वंस कचरे को फैलाने या मिश्रण करने की अनुमति नहीं है (ठोस घर का कचरा, वाहनों, मशीनों और तंत्र आदि के संचालन से निकलने वाला कचरा)

2.4.12। TR Informstroyservis GUL के साथ अनिवार्य पंजीकरण के अधीन है और परियोजना प्रलेखन के विचार और अनुमोदन के चरण में मास्को राज्य विशेषज्ञता और मास्को सरकार के प्रकृति प्रबंधन और पर्यावरण संरक्षण विभाग को प्रस्तुत किया गया है।

2.4.13। निर्माण मास्टर प्लान पर पीओएस के हिस्से के रूप में, टीआर के अनुसार निर्माण और विध्वंस से कचरे के अस्थायी भंडारण के लिए भंडारण क्षेत्रों के साथ-साथ उत्खनन से मिट्टी के अस्थायी भंडारण का संकेत दिया गया है।

निर्माण के अलावा मास्टर प्लाननिर्माण स्थल के बाहर मिट्टी के भंडारण और निपटान के लिए स्थानों (लैंडफिल) को इंगित करते हुए एक स्थितिजन्य निर्माण योजना विकसित की जा रही है, उद्यम (संगठन) जो निर्माण और विध्वंस से कचरे को प्राप्त करते हैं और संसाधित करते हैं (उपयोग), रास्ते और सड़कें जिनके साथ अपशिष्ट और मिट्टी हटा दी जाती है , बस्तियाँ जिनके माध्यम से यातायात बहता है।

2.4.14। पीओएस का व्याख्यात्मक नोट निर्माण और विध्वंस से मिट्टी और कचरे के अस्थायी भंडारण के लिए साइटों के आकार और उपकरणों के लिए औचित्य प्रदान करता है, और यदि आवश्यक हो, तो परिवहन और हैंडलिंग मशीनों की आवश्यकता को उचित ठहराता है।

इसके अलावा, निर्माण और विध्वंस कचरे के संग्रह, अस्थायी भंडारण और परिवहन के आयोजन के लिए मुख्य आवश्यकताएं इंगित की गई हैं:

प्रसंस्करण के अधीन निर्माण और विध्वंस कचरे का संग्रह (छंटाई) और अस्थायी भंडारण (भंडारण) और आगे का उपयोग उन वस्तुओं की समग्रता के लिए अलग से किया जाना चाहिए जिनके पास टीआर के निर्देशों के अनुसार उपयोग की एक ही दिशा है, और जो दफन होना - खतरा वर्ग द्वारा;

अस्थायी भंडारण (वेयरहाउसिंग) साइटों में निर्मित निर्माण और विध्वंस कचरे को रखने की समय सीमा 7 कैलेंडर दिनों से अधिक नहीं होनी चाहिए;

ओवरसाइज़्ड निर्माण और विध्वंस कचरे के थोक में परिवहन में शामिल मोटर वाहनों को मॉस्को सरकार के प्रथम उप प्रधान मंत्री के आदेश द्वारा अनुमोदित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, 29 अक्टूबर, 1 999 नंबर 878-आरजेडपी "संचालन प्रक्रिया पर विनियम थोक में माल ले जाने वाले वाहन, साथ ही विभिन्न प्रकारमास्को में कचरा, कचरा और अन्य समान सामान"

खतरनाक कचरे का परिवहन खतरनाक कचरे के पासपोर्ट के साथ किया जाना चाहिए, विशेष रूप से सुसज्जित और विशेष संकेतों से सुसज्जित वाहनों 08.07.1995 नंबर 73 के रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित खतरनाक सामानों के परिवहन के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुपालन में, स्थापित दस्तावेज की उपलब्धता।